قطار مسافری مشهد–هرات تا یک ماه آینده راه‌اندازی می‌شود
به گزارش خبرگزاری سلامت(طبنا) از خراسان رضوی، دکتر توکلی نماینده خواف و رشتخوار، از راه‌اندازی قطار مسافری مشهد–هرات تا یک ماه آینده خبر داد و گفت: به‌دنبال ایجاد زیرساخت‌های لجستیک و حمل‌ونقل در نقطه صفر مرزی و شهرستان خواف هستیم؛ اقدامی که می‌تواند موجی از اشتغال و پویایی اقتصادی را رقم بزند. هدف‌گذاری ما، افزایش ظرفیت حمل‌ونقل ریلی این مسیر به یک میلیون تن در سال و توسعه کریدورهای منتهی به افغانستان است؛ کریدورهایی که ناگزیر باید از خواف و سنگان عبور کنند.
نماینده شهرستان‌های خواف و رشتخوار در مجلس شورای اسلامی با اشاره به سفر اخیر معاون وزیر و مدیرعامل ایمیدرو و کمیسیون مجلس به منطقه، گفت: در این سفر، جلسه‌ای مهم برگزار شد و شرکت زیرساخت ۱۰۰ میلیارد تومان برای تکمیل پروژه راه‌آهن مشهد–خواف–هرات تخصیص داد. همچنین طراحی منطقه ویژه اقتصادی معدنی مشترک ایران و افغانستان در حال انجام است که می‌تواند پیوند اقتصادی دو کشور را تقویت کند.
توکلی افزود: قطار ترانزیتی مسافری هرات–مشهد تا یک ماه آینده عملیاتی می‌شود و نخستین مسافران در این مسیر جابه‌جا خواهند شد. در آینده قصد داریم مسیر هرات–خواف–تهران را نیز راه‌اندازی کنیم. البته همچنان برخی مشکلات گمرکی و مرزبانی وجود دارد که با جدیت پیگیر حل آنها هستیم.
به گفته این نماینده مجلس، بخش مهمی از مسیر ریلی از نقطه صفر مرزی شمتیغ تا روزنک اجرا شده و اکنون تا رباط پریان پیش رفته است و تنها ۴۳ کیلومتر تا هرات باقی مانده است. او تصریح کرد: به‌دلیل اختلافات داخلی گذشته، چهار سال هیچ باری از این مسیر حمل نشد، اما اکنون ترانزیت باری از مبادی مختلف شامل فرانسه، چین، هند، کشورهای CIS و ترکیه در حال انجام است.
وی با تأکید بر نقش خواف به‌عنوان محور توسعه شرق، اظهار داشت: در نقطه صفر مرزی و شهرستان خواف، ایجاد زیرساخت‌های لجستیک و حمل‌ونقل را در دستور کار داریم. این اقدام می‌تواند به ایجاد اشتغال گسترده و رونق اقتصادی منطقه کمک کند. هدف ما رساندن ظرفیت حمل‌ونقل به یک میلیون تن در سال و توسعه کریدورهای منتهی به افغانستان است.
توکلی در پایان با اشاره به فعال شدن رسمی کریدور ترکیه–ایران–افغانستان، گفت: تمرکز ما بر استفاده از ظرفیت این مسیر در حوزه کشورهای CIS، اروپا، چین و هند است. با توسعه این شبکه، ظرفیت حمل‌ونقل سالانه نه‌تنها به یک میلیون تن می‌رسد، بلکه امکان افزایش آن تا سه میلیون تن نیز وجود دارد.
